IC 厌氧罐助力汽车厂涂装废水高效处理：技术路径与应用成果

汽车厂涂装废水中含有树脂、颜料、有机溶剂等复杂污染物，COD 浓度常超 5000mg/L，且废水呈碱性、可生化性差，处理难度极高。光博环保引入 IC 厌氧罐技术，为这类废水治理开辟新路径。

技术路径上，光博环保以 “预处理 - IC 厌氧罐核心处理 - 深度处理” 为框架。预处理阶段，通过调节池均化水质，利用气浮工艺去除悬浮物和部分有机物，再经中和调节 pH 值至 7-8，为厌氧微生物创造适宜环境。IC 厌氧罐内，废水从底部进入，经混合区与活性污泥充分接触，在第一反应区中，高浓度污泥层使大量有机物快速分解为沼气，产生的内循环效应强化传质效率；剩余废水进入第二反应区进行二次降解，最终在沉淀区实现泥水分离。后续搭配生物接触氧化、混凝沉淀等深度处理工艺，确保水质稳定达标。

在某大型汽车厂应用中，原废水 COD 为 6000mg/L，氨氮含量 80mg/L。经光博环保 IC 厌氧罐处理系统运行后，IC 厌氧罐阶段 COD 去除率达 82%，氨氮去除率约 35%，后续深度处理使出水 COD 降至 50mg/L 以下，氨氮低于 8mg/L，完全符合国家排放标准。该项目不仅解决了企业废水处理难题，还通过沼气回收利用，实现每年减少碳排放约 1200 吨，兼具环境效益与经济效益，成为汽车涂装废水治理的标杆案例。